Perda de fluidos na suspensão da frente.

[jaques]

Boas,
Tou com um problema numa das bainhas da suspensão da frente. Aparece algum fluido junto à borracha do amortecedor. Pretendo fazer uma viagem de 400 kms, será que se aguenta sem problemas. Alguém já teve este tipo de avaria?
Agradeço alguma dica.

[Barbosa (aka Tony)]

Boas

Problema é sempre. Depende há quanto tempo ela existe. Menos óleo vai fazer com que o movimento da suspensão seja mais saltitão. Ficas com suspensão , mas sem o travão que impede o efeito mola da mesma. Mas é como te digo, depende quanto óleo já sumiu.

Um abraço

[Rafael Correia]

Recomendo passar pelo mecânico antes da viagem...

Não devemos por em causa a segurança

Abraço

[Miguel Pacheco]

Jaques
A causa mais usual desta avaria é a falta de limpeza da parte exterior das bainhas na zona superior que fica encoberta pela carenagem o que lhe provoca uns pontos de ferrugem. Quando passamos num buraco ou ressalto maior a suspensão é mais pressionada do que o costume e ao subir faz passar os retentores nessas zonas com ferrugem cortado-os.
Para evitar isso devemos limpar de quando em quando essas zonas superiores das bainhas com o esfregão verde das cozinhas.
Quando acontece como é o caso deve-se proceder rapidamente à sua reparação pois como dizem e muito bem o Barbosa e o Rafael a mota perde muita aderência ao perder o "travão da suspensão" mas mais grave ainda é que o oleo irá escorrer pela suspensão e vai impregnar as pastilhas de travão provocando a perda total do travão da frente.
Por todas as razões e mais alguma deverás mesmo procurar rapidamente colmatar essa avaria.
Na impossibilidade de reparares rapidamente essa avaria ou em viagem a solução à Portuguesa do desenrasque é: 1- limpar bem o oleo de todo o garfo com um pano seco ou papel, sempre que se pára. 2- colocar amarrado na bainha logo a cima do retentor um pano enrolado (se em viagem não tivermos o pano podemos usar o lenço do nosso pescoço) de modo a tentar reter aí a maior parte do óleo derramado evitando que escorra pela suspensão até ao disco e pastilhas de travão. E por fim devemos levar uma embalagem de MISTOLIM para ir limpando a zona.
Abraço

[Rafael Correia]

Miguel foste eleito o macgyver do CDP...

Mais nada !!!!!

[Barbosa (aka Tony)]

Nem mais.

[Miguel Pacheco]

[jaques]

Obrigado pelos conselhos da voz da experiência. Como se trata de uma perda de fluido minima (uma lágrima), aguentou-se à viagem mas vai dar entrada em oficina para reparação. Bem hajam.